要論壓實(shí)性能之強(qiáng)勁，在悍馬壓路機(jī)家族中，全液壓雙驅(qū)單鋼輪 HC 系列絕對(duì)是其中的翹楚。其中的旗艦機(jī)型 HC 268i D 更是實(shí)力派，可以有效壓實(shí)厚達(dá) 50 cm 的水穩(wěn)層或穩(wěn)定土層，最大厚度 60 cm 的混合型土壤基層。

近期，在湖南省懷化市政道路白改黑項(xiàng)目中，舊水泥混凝土板成功破碎并實(shí)現(xiàn)就地水泥冷再生的應(yīng)用中，悍馬單鋼輪壓路機(jī) HC 268i D 助攻維特根 WRC 240i 碎石再生機(jī)，拿下 45 cm 厚冷再生層的壓實(shí)任務(wù)，保障了最終的高品質(zhì)冷再生作業(yè)。

工地概況

作為湖南省第五屆旅游發(fā)展大會(huì)配套項(xiàng)目和懷化2025重點(diǎn)市政配套工程，盧林路改造項(xiàng)目需要按時(shí)按質(zhì)完成交付，施工方最終采用就地冷再生方式對(duì)原路面進(jìn)行升級(jí)改造。

首先采用挖掘機(jī)破碎錘輔以悍馬振動(dòng)破碎壓路機(jī) HC 250i VC 對(duì)原水泥混凝土路面板進(jìn)行預(yù)破碎。預(yù)破碎后的路面再經(jīng)由悍馬 HC 268i D 進(jìn)行振壓，為后續(xù)就地破碎作業(yè)提供相對(duì)平整的工作面基礎(chǔ)。

此時(shí)，維特根 WRC 240i 將 28 cm 厚的水泥混凝土板塊進(jìn)行就地破碎, 加工為級(jí)配合理，均勻，滿足冷再生要求的優(yōu)質(zhì)材料。

其后 WRC 240i 碎石再生機(jī)，將 45 cm 厚的混凝土板破碎材料以及原級(jí)配碎石基層材料進(jìn)行水泥就地冷再生。再由悍馬 HC 268i D 全液壓雙驅(qū)單鋼輪壓路機(jī)作為壓實(shí)主力，輕松拿捏 45 cm 厚度的材料，也為冷再生層最終實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

強(qiáng)悍實(shí)力實(shí)現(xiàn)大厚度壓實(shí)

悍馬 HC 268i D 搭載大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，在面對(duì)大厚度壓實(shí)等復(fù)雜工況時(shí)可以保障具備充足的壓實(shí)動(dòng)能，3點(diǎn)鉸接機(jī)構(gòu)同時(shí)保證了設(shè)備優(yōu)異的轉(zhuǎn)向和行走性能，使其在坑洼不平的路面壓實(shí)時(shí)保持出色的施工穩(wěn)定性。

更關(guān)鍵的是，HC 268i D 用于進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)的前驅(qū)部分重量占整個(gè)機(jī)器的 65%，前后橋質(zhì)量比接近 2:1。通俗來(lái)講，也就是前驅(qū)重量占比越高，整個(gè)設(shè)備用于實(shí)際壓實(shí)作業(yè)的有效部分就越高。這正是 HC 268i D 無(wú)懼大厚度壓實(shí)任務(wù)的底氣之一。

此外，HC 268i D不僅有勁，還有著“智慧頭腦”—— Hammtronic 智能壓實(shí)操控系統(tǒng)，可以精準(zhǔn)預(yù)設(shè)壓實(shí)速度，還可以在壓實(shí)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)柔性啟停，加上自動(dòng)振動(dòng)、壓實(shí)定速巡航等智能化功能可以讓壓實(shí)更加均勻，大幅降低機(jī)手操作勞動(dòng)強(qiáng)度，減少因人為操控帶來(lái)的施工品質(zhì)下降和安全隱患。

更重要的是，Hammtronic 智能壓實(shí)操控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載智能管理，可以達(dá)到壓實(shí)和燃油消耗的理想平衡狀態(tài)，節(jié)省燃油成本，真正為工地實(shí)現(xiàn)降本增效。